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domingo, 18 de septiembre de 2022

Tabaquismo, consumo de alcohol y café y riesgo de dolor lumbar: un estudio de aleatorización mendeliana

 https://www.columnavertebralpediatricaygeriatrica.com.mx/uncategorized/tabaquismo-consumo-de-alcohol-y-cafe-y-riesgo-de-dolor-lumbar-un-estudio-de-aleatorizacion-mendeliana/


Tabaquismo, consumo de alcohol y café y riesgo de dolor lumbar: un estudio de aleatorización mendeliana

Consulte este artículo sobre el consumo de tabaco, alcohol y café y el riesgo de dolor lumbar.

Smoking, alcohol and coffee consumption and risk of low back pain: a Mendelian randomization study | European Spine Journal

  • El dolor lumbar (LBP) es un problema de salud común en la población mundial. Este estudio tiene como objetivo evaluar si el inicio del tabaquismo, el consumo de alcohol y el consumo de café son causales con un mayor riesgo de dolor lumbar.
  • Fumar se asocia casualmente con un mayor riesgo de dolor lumbar. Se debe recomendar el control del tabaquismo en pacientes con dolor lumbar para evitar el empeoramiento de la enfermedad. La seguridad de LBP con consumo moderado de alcohol y café merece más estudio.

https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/36114324/

https://link.springer.com/article/10.1007/s00586-022-07389-3

https://www.europeanspinejournal.org/article/101007s00586-022-07389-3

Lv Z, Cui J, Zhang J. Smoking, alcohol and coffee consumption and risk of low back pain: a Mendelian randomization study. Eur Spine J. 2022 Sep 16. doi: 10.1007/s00586-022-07389-3. Epub ahead of print. PMID: 36114324.

© 2022. The Author(s), under exclusive licence to Springer-Verlag GmbH Germany, part of Springer Nature.

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martes, 19 de diciembre de 2017

¿Cuál es la política óptima para reducir la incidencia del alcohol en la siniestralidad vial?

http://www.traumaysiniestros.com.mx/siniestros/cual-es-la-politica-optima-para-reducir-la-incidencia-del-alcohol-en-la-siniestralidad-vial/

An assessment of the effects of alcohol consumption and prevention policies on traffic fatality rates in the enlarged EU. Time for zero alcohol tolerance?


Este artículo es originalmente publicado en:


Record URL:http://dx.doi.org/10.1016/j.trf.2017.06.017
Record URL:http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1369847816301838
Availability:
Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/13698478

DE:
a
Applied Economics & Management Research Group, University of Seville, Spain
b
Dept. of Economic Policy, University of Barcelona, Spain
https://doi.org/10.1016/j.trf.2017.06.017

Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour

Volume 50, October 2017, Pages 38-49
Todos los derechos reservados para:

© 2017 Elsevier Ltd. All rights reserved.

Supplemental Notes:
Abstract reprinted with permission of Elsevier.
Este estudio mantiene que una reducción de la tasa de alcoholemia por sí sola no disminuiría la siniestralidad. Los resultados obtenidos permiten destacar el papel relevante que para la seguridad vial desempeñan la tolerancia social y los hábitos de consumo en torno al alcohol que caracterizan a los 28 estados miembros de la Unión Europea.

Keywords

Alcohol consumption,
Drink driving,
Control policies,
Zero tolerance,  approach
Traffic fatalities,
European Union

Palabras clave
Consumo de alcohol, Beber mientras se maneja, políticas de control, tolerancia cero, enfoque fatalidades de tráfico